贸易潜力预测与运输成本变化评估系统
该思维导图展示了一个贸易影响评估系统。系统以港口、船舶和区域数据为输入，通过计算运输距离、运用NSR_SCR联合运输成本模型和GTAP模型，最终输出贸易运输距离、运输成本变化和贸易潜力变化等结果。其中，运输距离计算结果为NSR_SCR模型的输入，NSR_SCR模型的结果则作为GTAP模型的输入，体现了模型间的依赖关系。 该系统能够预测贸易政策或基础设施变化对贸易的影响。
源码
# 贸易潜力预测与运输成本变化评估系统
## 数据输入
- 港口数据
- 地理信息
- 运输能力
- 基础设施状况
- 船舶数据
- 通航参数
- 船舶类型
- 载重吨位
- 区域数据
- 经济部门信息
- 生产与消费模式
- 贸易流向数据
## 处理模块
- 运输距离计算
- 港口地理信息应用
- 路线优化算法
- 实时气象因素考量
- NSR_SCR联合运输成本模型
- 船舶参数分析
- 运输距离影响
- 港口设施费估算
- 燃料成本变化
- GTAP模型
- 区域经济数据整合
- 运输成本函数
- 国际贸易政策模拟
## 结果输出
- 贸易运输距离
- 航线长度
- 主要运输路线
- 运输成本变化
- 成本细分
- 时间成本评估
- 贸易潜力变化
- 预测贸易流量
- 影响区域分析
## 模型依赖关系
- 运输距离计算
- 作为输入到
- NSR_SCR联合运输成本模型
- NSR_SCR联合运输成本模型
- 作为输入到
- GTAP模型
## 系统应用
- 政策变更影响分析
- 贸易政策评估
- 基础设施投资回报
- 风险评估
- 市场波动影响
- 突发事件应对策略
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